VIEW 360°

FORD RANGER XLS 2.2L 4x2 MT

Chọn màu Đỏ Cam để xem view 360°

Giá 630.000.000 VNĐ

ƯỚC TÍNH THANH TOÁN

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi tùy theo thị trường. Vui lòng liên hệ  đại lý gần nhất để biết thêm chi tiết.

ES 250

Từ 2.499.000.000 VNĐ

-->
Be Ice Ecru <4X8>
Trắng Sonic Quartz <085>
Ghi Mercury Gray Mica <1H9>
Bạc Platinum Silver Metallic <1J4>
Bạc Sonic Titanium <1J7>
Đen Black <202>
Đen Graphite Black <223>
Đỏ Red Mica Crystal Shine <3R1>
Xanh Deep Blue Mica <8X5>
Xanh Sunlight Green <6X0>

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi tùy theo thị trường. Vui lòng liên hệ đại lý gần nhất để biết thêm chi tiết.

THIẾT KẾ VÀ TIỆN NGHI

  • THIẾT KẾ MỚI MỀM MẠI HƠN

    Ford Everest Biturbo có thiết kế mềm mại hơn thế hệ trước nhưng vẫn ẩn chứa sức mạnh cơ bắp mạnh mẽ của dòng xe chuyên dụng dành cho thể thao có khung gầm rời, điều này bạn dễ dàng nhận thấy qua thiết kế ở tổng thể thân xe khi nhìn ngang.

  • NẮP CAPO

    Nắp Capo được dập nổi gân guốc đem lại hình ảnh hầm hố hơn ở phía đầu xe, cùng với đó là cụm lưới tản nhiệt lớn được mạ chrome bóng bẩy, tấm ốp bảo vệ cản trước được phủ lớp sơn bạc bao “trùm” cả cụm đèn sương mù giúp xe tăng thêm sự cứng cáp. Theo các chuyên gia đánh giá Ford Everest cho rằng phần đầu xe mang lại cảm giác giống như các dòng xe bán tải như Ford F150 danh tiếng của hãng xe Ford các mẫu xe đàn anh của dòng Bán tải mang Zen cơ bắp, nhưng được điều chỉnh lại để tạo sự thanh thoát và sang trọng hơn đối với một chiếc xe du lịch gầm cao.

  • DƯỚI NẮP CAPO

    Dưới nắp capo là khối động cơ dầu 2.0 lít tăng áp hoàn toàn mới hiệu suất cao, phiên bản Ford Everest Titanium 4x4 được trang bị máy dầu tăng áp kép cho công suất 213 HP và 500 Nm Mômen xoắn. Với cải tiến mới trong khối động cơ 2.0 này là Turbo tăng áp được làm lớn hơn so với bản cũ và tăng thêm 1 cụm Turbo nữa, cụ thể là cụm Turbo được thiết kế bằng vật liệu mới siêu bền tốc độ cao, kim phun được cải tiến từ 6 lỗ lớn lên thành 8 lỗ nhỏ giúp nhiên liệu phun tơi hơn, Pit tông được thiết kế lệch tâm hạn chế sự ma sát mài mòn vào thành xy lanh tăng tuổi thọ động cơ giảm masat. Sự cải tiến mới này giúp Ford Everest bản Titanium 4x4 thật sự mạnh mẽ hơn hẳn các đối thủ trong phân khúc cùng tầm giá.

  • ĐỘNG CƠ BI-TURBO

  • CỤM ĐÈN PHA HID VÀ LED

    Phải nói là cụm đèn trên Ford Everest mới quá ngầu khi được thiết kế rất nghệ thuật và thẩm mỹ, ngoài khả năng chiếu sáng tốt Đèn Pha HID này còn được cải tiến mới thay hoàn toàn bằng đèn LED trong phiên bản nâng cấp mới dự kiến ra mắt sắp tới.

  • GƯƠNG CHIẾU HẬU CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ

    Một chiếc gương chiếu hậu to rộng dễ quan sát chính là điểm nhấn quan trọng xe các dòng xe Ford, gương chiếu hậu được mạ Crom sáng bóng còn được tích hợp đèn báo rẽ trên gương, tích hợp chỉnh điện, gập điện, tích hợp cảnh báo điểm mù, sấy kính, chức năng coming home leaving home.

  • BÁNH MÂM XE

    Phần nổi bật nhất trên Ford Everest Titanium 4x4 mới này chính là bánh mâm đúc hợp kim nhôm 20 inch được thiết kế 6 chấu kép thể thao mạnh mẽ , sơn màu xám hiện đại tránh phát hiện bám bẩn và được phay viền sáng bóng, phần lốp xe là loại lốp Good Year không xăm kích thước 265/50/R20

  • BỆ BƯỚC CHÂN

    Bên hông xe Ford Everest titanium 4x4 Bi turbo bạn sẽ thấy bệ bước chân được ốp nhôm dưới gầm rất sáng bóng tạo sự sang trọng, bên trên là các đường rãnh dọc ngang tạo masat chống trượt cho người sử dụng đặc biệt là trẻ em và người lớn tuổi

  • TAY NẮM CỬA

    Bên hông xe là phần tay nắm cửa mạ Crom sáng bóng với nút bấm mở cửa thông minh tích hợp với Smart Key (chìa khóa thông minh)

  • PHẦN ĐUÔI XE

    Phía đuôi xe Ford Everest Titanium 4x4 phiên bản mới 2020 được thiết kế mềm mại hơn, các đường nét bo tròn và những đường cong mới tạo nên cái nhìn mới lạ cho xe, phần nẹp mạ Crom to bản in nỗi chữ Everest, phía trên là Logo Ford, Đèn phanh trên cao, và tên phiên bản Titanium 4WD.

  • LƯỚI TẢN NHIỆT MẠ CROM SÁNG BÓNG

  • GẠT MƯA TỰ ĐỘNG

  • ĐÈN HẬU LED HIỆN ĐẠI

  • ĐÈN GẦM PHÍA SAU

  • CỬA GIÓ ĐIỀU HÒA CHO HÀNG GHẾ THỨ 3

  • GƯƠNG CHIẾU HẬU BÊN TRONG XE CHỐNG CHÓI TỰ ĐỘNG

  • NỘI THẤT BÊN TRONG XE

    Các chi tiết bên trong nội thất được làm tỷ mỉ và trau chuốt, sự bố trí sắp xếp thông minh các phím chức năng giúp người lái cùng hành khách trên xe có cái nhìn trực quan dễ sử dụng.

  • MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG

    Máy lạnh điều chỉnh nóng lạnh theo sở thích và sưởi ghế nóng là tính năng mới trên xe Ford Everest Titanium, điều khiển bằng cảm ứng trên màn hình hoặc điều chỉnh 2 vùng theo ý thích.

  • MÀN HÌNH SYNC 3 INCH

    Màn hình cảm ứng 8 Inch SYNC 3 mới, tích hợp điều khiển bằng giọng nói và có sẵn định vị Navigation tăng sự thú vị cho người sử dụng.

  • CỤM ĐỒNG HỒ ĐA THÔNG TIN

    Bảng đồng hồ được thiết kế mới hiển thị đa thông tin và cài đặt các chức năng trên xe theo sở thích của người lái.

  • HÀNG GHẾ GIỮA TÙY CHỈNH ĐỘ NGÃ LƯNG

    Hàng ghế giữa bạn sẽ tùy chỉnh độ ngã lưng ghế, tựa đầu và cả khoảng rộng để chân bằng cách trượt tới lui ghế bằng 1 thao tác đơn giản.

  • GẬP GHẾ THÀNH MẶT PHẲNG

    Bạn có thể gập cả hai hàng ghế giữa và hàng ghế thứ 3 thành 1 mặt phẳng để tăng dung tích chứa hành lý hoặc dùng để trải nệm ngủ cho những chuyến đi đường dài

  • ĐÓNG MỞ CỐP RẢNH TAY

    Chức năng đá chân mở cốp sau tiện dụng và hiện đại

VẬN HÀNH

  • ĐỘNG CƠ

    Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD 2019 được trang bị động cơ dầu Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi mới, hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60; công suất 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm dẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh.

  • HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 10 CẤP

    Đây chính là điểm nhấn trên Ford Everest Titanium 4x4 Bi turbo khi được trang bị hộp số truyền động 10 cấp số hoàn toàn mới lần đầu được áp dụng trên mẫu xe máy dầu . Mang lại khả năng chuyển số êm dịu và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Ford Everest Biturbo 4x4 hay còn gọi là Ford Everest 2 cầu được trang bị hệ thống kiểm soát đường địa hình tương ứng 4 chế độ chạy khác nhau :
    1- Chế độ đường trường
    2- Chế độ đường tuyết, sỏi, cỏ
    3- Chế độ đường cát sa mạc (Baja mode)
    4- Chế độ đường đá lớn
    Với 4 chế độ này quý khách có thể tùy chọn chế độ gài cầu khác nhau, nhưng với chế độ đường đá lớn quý khách nên dừng xe lại và chuyển về 2 cầu ( 4x4) trước khi bật qua nút đường đá lớn, ở vị trí này quý khách đi chậm.

AN TOÀN

  • FORD RANGER WILDTRAK 2.0L AT 4X4 HỖ TRỢ 6 TÚI KHÍ

    Sáu túi khí, bao gồm cả các túi khí bên và túi khí rèm cùng bộ khung xe vững chắc luôn bảo vệ bạn tối đa.

  • HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ĐỔ ĐÈO

    Kiểm soát đổ đèo sẽ nắm quyền kiểm soát phanh đảm bảo xe xuống dốc với tốc độ ổn định hơn, giúp bạn tập trung hơn vào lái xe an toàn.

Thông Số

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Động Cơ & tính năng vận hành

                 Loại cabin          Cabin kép  
                 Động cơ          Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi  
                 Dung tích xi lanh 2198  
                 Công suất cực đại (PS/vòng/phút) 160 (118KW)/3200  
                 Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 385/1600-2500  
                 Tiêu chuẩn khí thải EURO4  
                 Hệ thống truyền động 1 cầu chủ động  
                 Gài cầu điện Không  
                 Khóa vi sai cầu sau Không  
                 Hộp số 6 số tay  
                 Trợ lực lái Trợ lực lái điện  
  • Kích thước & trọng lượng

                 Dài x rộng x cao 5362 x 1860 x 1830  
                 Khoảng sáng gầm xe 200  
                 Chiều dài cơ sở 3220  
                 Bán kính vòng quay tối thiểu 6350  
                 Dung tích thùng nhiên liệu 80L  
  • Hệ Thống treo

                 Hệ thống treo trước          Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn  
                 Hệ thống treo sau Loại nhíp với ống giảm chấn  
  • Hệ Thống phanh

                 Phanh trước          Phanh đĩa  
                 Phanh sau          Tang trống  
                 Cỡ lốp 265/70R16  
                 Bánh xe Vành hợp kim nhôm đúc 16"  
  • Thiết Bị An Toàn

                 Túi khí phía trước           
                 Túi khí bên Không  
                 Túi khí rèm dọc hai bên trần xe Không  
                 Camera lùi Không  
                 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Không  
                 Hệ thống chống bó cứng phanh & Phân phối lực nhanh điện tử  
                 Hệ thống cân bằng điện tử (ESP)  
                 Hệ thống kiểm soát giảm thiểu lật xe Không  
                 Hệ thống kiểm soát xe theo tải trọng Không  
                 Hệ thống khởi hành ngang dốc Không  
                 Hệ thống hỗ trợ đổ đèo Không  
                 Hệ thống kiểm soát hành trình  
                 Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường Không  
                 Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước Không  
                 Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động song song Không  
                 Hệ thống Chống trộm Không  
  • Trang Thiết Bị Ngoại Thất

                 Cụm đèn pha phía trước Kiểu Halogen  
                 Đèn chạy ban ngày Không  
                 Gạt mưa tự động Không  
                 Đèn sương mù  
                 Gương chiếu hậu bên ngoài Điều chỉnh điện
    Cùng mẫu thân xe
     
                 Bộ trang bị thể thao Không  
  • Trang Thiết Bị Nội Thất

                 Khởi động bằng nút bấm Không  
                 Chìa khóa thông minh Không  
                 Điều hòa nhiệt độ Điều chỉnh tay  
                 Vật liệu ghế Nỉ  
                 Tay lái Thường  
                 Ghế lái trước Chỉnh tay 6 hướng  
                 Ghế sau Ghế băng gập được có tựa đầu  
                 Gương chiếu hậu trong Chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm  
                 Cửa kính điều khiển điện Có (1 chạm lên xuống tích hợp chức năng chống kẹt bên người lái)  
                 Hệ thống âm thanh AM/FM, CD 1 đĩa, MP3, Ipod & USB, Bluetooth, 6 loa  
                 Hệ thống chống ồn chủ động Không  
                 Công nghệ giải trí SYNC Điều khiển bằng giọng nói SYNC GEN I  
                 Bản đồ dẫn đường Không  
                 Điều khiển âm thanh trên tay lái  

The models selected have the same features.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi tùy theo thị trường. Vui lòng liên hệ  đại lý gần nhất  để biết thêm chi tiết.